彩色抗滑薄层是一种防滑路面。用胶粘材料将骨料颗粒粘结在基面形成的一种薄层路面结构，起到防滑、警示、装饰的作用。主要用于公路坡道、弯道、隧道进出口防滑警示，公路防滑治理、桥梁减重铺装；彩色抗滑层用于公交车道、定向车道、景区道路、自行车道及停车场和ETC车道。

抗滑薄层特点：

1、防滑性好。可明显增大路面与轮胎之间的摩擦阻力，大幅缩短刹车距离（尤其是雨雾天气），降低侧滑机率。

2、粘结强度高，耐磨性好。与水泥混凝土粘结强度可达2.0MPa以上，与沥青混凝土路面粘结强度大于沥青混凝土的抗拉强度，不易出现脱落，同时石料的耐磨性好，可确保防滑性和耐久性。

3、厚度薄，自重轻。基本不增加原路面标高，不影响隧道通行净空，同时自重轻，增加桥面荷载少。

4、做成彩色可以起到警示、提示、区分、装饰的作用，是彩色路面的一种。

5、施工方便。常温施工，封闭交通时间不长。

抗滑薄层原理：

1、胶粘材料是连接原路面和骨料的纽带，它的优劣是抗滑层使用寿命 的关键。要求材料具有高的机械强度、高粘接力、高伸长率、耐户外老化、耐水耐冷热、耐酸碱等性能。现有胶粘材料有改性环氧树脂、丙烯酸酯、聚氨酯三大类别。

2、耐磨骨料是直接和车轮接触的部份，要求有较高的硬度、耐磨、粒径分布好。主要分为两种：一种用于黑色抗滑层的玄武岩、金刚砂颗粒；一种用于彩色抗滑层的红黄蓝绿等彩色陶瓷颗粒。